La Asociación Monfortina de Amigos del Ferrocarríl(AMAFER) en colaboración con el ayuntamiento de Monforte , la Diputación Provincial de Lugo y el colegio Ferroviario, celebró el viernes día 2 de Septiembre, a las 18:30 el IV Homenaje a los jubilados Ferroviarios, siendo este año 10 los compañeros homenajeados en el evento.
Organizado por la Asociación Monfortina de Amigos del Ferrocarril (AMAFER), el pasado día 9 de mayo, tuvo lugar la entrega del premio “Monforte al Ferrocarril”, en su segunda edición. Dicha entrega se realizó en el salón de plenos del ayuntamiento de Monforte de Lemos, con la asistencia de distintas autoridades y representantes del mundo político, económico y social del ámbito local, provincial y autonómico. El premiado ha sido D.Miguel Rodríguez Bugarín.
El pasado día 1 de Septiembre de 2013, AMAFER, inauguró una estatua en reconocimiento a los ferroviarios en la plaza de la estación de Monforte de Lemos, la estatua fué descubierta por D. Severino Rodríguez Díaz, alcalde de Monforte, y por D. José Ramón Gómez Besteiro, presidente de la Diputación de Lugo.
El día 20 de Septiembre de 2013, la Asociación Monfortina de Amigos del Ferrocarril (AMAFER), con el patrocinio de la Diputación de Lugo, y en colaboración con la Fundación de los Ferrocarríles Españoles, organizó una joranda sobre el ejército y el ferrocarríl la sala Sargadelos de Monforte de Lemos,
Como tantas otras muchas cosas, y quiero referirme a lo que fue patrimonio de Renfe, sobre todo en estaciones que han sido verdaderas joyas arquitectónicas, y simplemente por no atender a su mantenimiento, edificios de cantería artística, y de valor cultural, fueron derribados y sustituidos irresponsablemente por simples cobijos para resguardarse los viajeros de la lluvia, y en muchas estaciones, sin haber quedado ni huella de ellas , tal y como en la que me voy a ocupar que no hay rastro sino rastrojos, significando que, en este caso, es más bien no tanto la desaparición de edificios sino de cierre sin dejar señal alguna para su historia, tal y como sucedió en el Apartadero ´´Las Fuentes – Bascós´´ , situado a media distancia entre las estaciones de Monforte de Lemos y A Pobra do Brollón inaugurado en el año 1958, con dos vías de circulación y un andén, al objeto de poder hacer cruzamientos de trenes, agilizando la afluencia y evitando retrasos por saturación de los trenes, dada la considerable distancia de 10 kilométros entre las citadas estaciones de A Pobra de Brollón y Monforte de Lemos.
Sabemos que la familia Ruiz – Picasso llega a Coruña en octubre de 1891. Su primer contacto con la ciudad es a través de la estación de ferrocarril. Dicha estación se encontraba a las afueras de la ciudad. La primera imagen de Coruña que la familia Ruiz-Picasso pudo ver podría ser muy parecida a la que, en ese mismo año 1891, el pintor madrileño Alejandro Ferrant Fischermand inmortalizó en su oleo sobre lienzo “Vista de La Coruña” que se expone actualmente en el Museo de Bellas Artes coruñés.
UN AÑO MÁS, EL TREN TURÍSTICO AL-ÁNDALUS, LLEGA A LA ESTACIÓN DE MONFORTE DE LEMOS
A las 12,55 del día 15 de julio, dicho tren salía de la estación de León. Tras parar en las ciudades de Astorga y Ponferrada, el día 16, al filo de las 8,35 de la mañana, hacía su entrada en la estación de Monforte con cerca de 40 viajeros, mayoritariamente de los EE.UU de Norteamérica.
El pasado día 30/08/2026 se procedió a la colocación de la estatua en homenaje a los ferroviarios, la estatua será inaugurada el 1 de Septiembre de 2013 coincidiendo con el 130 aniversario de la llegada del ferrocarril a la ciudad de Monforte de Lemos.
Los grabados tienen una historia tan larga como la tradición ferroviaria monfortina.
.jpg)
.jpg)